Collectivité Territoriale de Corse



Nautisme

Vendredi 5 Novembre 2010


Le développement de la plaisance, un axe important de la politique touristique

Nautisme
L'ATC est particulièrement impliquée dans l'ingénierie et le soutien aux projets d'investissement dans la filière nautique dans la mesure où elle contribue à la fois à la structuration touristique des stations et à l'étalement de l'activité dans le temps et génère une véritable économie sur le territoire. 

Les actions développées en partenariat avec l'Etat et l'Europe consistent à : 
  • moderniser et créer de nouveaux anneaux dans les ports existants, 
  • développer les mouillages organisés comme offre alternative aux mouillages dits « sauvages » 

Les objectifs fixés par la politique régionale à horizon 2013 consistent à développer plus de 2000 postes à quai supplémentaires et à organiser 1000 places de mouillages sur l'île. 

6 projets font actuellement l'objet d'études préalables soutenues par l'ATC, soit une ingénierie globale de 1,5 M€ avec en moyenne 60 % de financement de cette ingénierie dans le cadre du programme soit près de 900 000 M€ injectés. 

  • Ajaccio : étude préalable pour l'extension du port « Charles Ornano » avec 800 anneaux supplémentaires -coût estimé 30 M€ HT- une 1ère phase achevée, qui nécessitera des compléments en étude technique pour la faisabilité 
  • Ajaccio : projet étude de création de 250 anneaux au port Tino Rossi  ; maîtrise d'œuvre lancée pour la programmation des travaux 
  • Sagone : étude pour la création d'un port de plaisance pour 500 anneaux ; coût estimé 380 000 €
  • Porto-Vecchio : étude économique, protocole environnemental, étude technique « extension portuaire » pour 450 anneaux supplémentaires - étude achevée 
  • Porto-Vecchio : étude pour un nouveau bassin de plaisance contre le port de commerce de 250 anneaux - étude achevée avec difficulté de faisabilité compte tenu de l'élimination des produits de dragage 
  • Sari-Solenzara : étude de faisabilité pour la sécurisation et le doublement de la capacité actuelle du port avec 450 anneaux supplémentaires 
  • Pianottoli Caldarello : étude technique pour la modernisation des infrastructures du port de plaisance actuel 

Un port de plaisance, Saint Florent, vient de voir étendre sa capacité de 25 % de places supplémentaires réservées aux escales et atteint aujourd'hui 915 anneaux au total - 2,10 M€ d'investissement avec un soutien public ATC / UE de 30 %. 

Des projets d'études sont en préparation sur les communes d'Ile Rousse et de Calvi pour augmenter les capacités de 800 anneaux supplémentaires en Balagne. 

3 zones de mouillages organisées sont désormais opérationnelles, soit un investissement de 975 000 €  avec en moyenne 60 % d'interventions du programme : 
  • Osani : zone de mouillage en baie de Girolata pour 83 unités 
  • Grosseto-Prugna : zone de mouillage à Porticcio pour 150 unités 
  • Serra-di-Ferro : zone de mouillage à Porto-Pollo pour 130 unités 

Des études et projets d'études sont en cours actuellement : 
  • Figari : étude d'une zone de mouillage pour 155 unités 
  • Belvédère Campomoro : étude de préfiguration pour 150 unités 
  • Zonza : étude de reconfiguration et d'extension des mouillages à Pinarello pour 180 unités 
  • Bonifacio : zone de mouillage de 150 unités à Santa Manza 
  • Galeria : zone de mouillage de 100 unités 
  • Coti-Chiavari : zone de mouillage de 150 unités à Coti 

Ainsi, depuis 2000, dans le cadre du Plan nautique régional, la CTC, au travers de son Agence du tourisme de la Corse (ATC), a contribué à la hauteur de 6 M€ pour la modernisation, la création d'anneaux et l'installation de zones de mouillage, l'ingénierie et les travaux qui ont généré 13 M€ d'investissement public sur les ports de plaisance. 

Des outils performants

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Magelan : ports en réseau 

Né d'un partenariat entre la CTC et l'UPPC, Magelan, centrale de réservation par Internet, offre aux plaisanciers la possibilité d'organiser leur croisière autour de la Corse. 
Véritable outil d'observation maritime, il permet de connaître en temps réel les disponibilités de chacun des ports et de proposer des emplacements vacants les plus proches (en Corse et en Sardaigne) lorsque ces derniers sont complets. 

Permettre des escales prolongées, sans le souci de trouver un point de chute, est une première en France pour les ports publics. Le système, qui permettra le paiement par Internet, est également un instrument de veille statistique 

Plus d'infos sur www.resaportscorses.com     

La météo à portée de main 

Grâce à un système d'information météorologique, les plaisanciers pourront accéder à des données météorologiques en temps réel et 24 heures sur 24 dans les 17 ports de plaisance de l'UPPC. 
L'offre permettra à chaque capitainerie de choisir les informations qu'elle délivrera à ses usagers. 

Parmi les services proposés, seront accessibles en français, italien ou anglais : 
  • la carte de vigilance météorologique nationale avec commentaires spécialisés et conseils des pouvoirs publics 
  • les bulletins « rivages » et « côtiers » pour l'ensemble de la Corse, « large » pour la Méditerranée, BMS 
  • les bulletins côtiers locaux cartographiques 
  • les cartes et données d'observation et de prévision couvrant l'ensemble de la Corse, y compris l'intérieur, avec zooms micro-régionaux et accès à un atmogramme détaillé sur 96 heures, par tranche maximale de 6 heures 
  • fronts et isobarres : carte de la dernière analyse, carte des prévisions jusqu'à 72 heures 
  • modèles numériques : carte de la dernière analyse, carte des prévisions jusqu'à 72 heures, couvrant l'ensemble de la méditerranée occidentale (côtes d'Espagne, d'Afrique du Nord et d'Italie comprises) 
  • images satellites avec zoom variable : dernière composition colorée, animation des dernières compositions colorées.

annexe_nautisme.pdf annexe_nautisme.pdf  (720.7 Ko)
deliberation_nautisme.pdf DELIBERATION_nautisme.pdf  (31.72 Ko)
quant_ile_n14.pdf Quant'île-N14.pdf  (2.35 Mo)

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